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ブレーキレバープロテクション: Panigale V2用  ※取り付けには96180681A プロテクションアダプターセットが必要です  ★ライダーの安全を向上するために開発されたアクセサリーの中に、Ducati 独特のデザインと Rizoma の豊富な経験がひとつになりました。安定性を最大限に高めるために、左側ハンドル用にカウンターウェイトを備えます。高品質アルマイト処理が施され、時間が経過しても変わらない美しさに加え、洗練されたデザインでバイク本来のスポーツ・スピリットを力強く表現します。

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ブレーキレバープロテクション: Panigale V2用  ※取り付けには96180681A プロテクションアダプターセットが必要です  ★ライダーの安全を向上するために開発されたアクセサリーの中に、Ducati 独特のデザインと Rizoma の豊富な経験がひとつになりました。安定性を最大限に高めるために、左側ハンドル用にカウンターウェイトを備えます。高品質アルマイト処理が施され、時間が経過しても変わらない美しさに加え、洗練されたデザインでバイク本来のスポーツ・スピリットを力強く表現します。[96180521a]
  • [名称] ブレーキレバープロテクション: Panigale V2用  ※取り付けには96180681A プロテクションアダプターセットが必要です  ★ライダーの安全を向上するために開発されたアクセサリーの中に、Ducati 独特のデザインと Rizoma の豊富な経験がひとつになりました。安定性を最大限に高めるために、左側ハンドル用にカウンターウェイトを備えます。高品質アルマイト処理が施され、時間が経過しても変わらない美しさに加え、洗練されたデザインでバイク本来のスポーツ・スピリットを力強く表現します。
  • [NO.] 96180521a
  • [分類] DUCATI PERFORMANCE (SUPERBIKE)
  • [CORSA NET SHOP価格]52,881 (税込)
通常定価54,516 円の品。0
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オイルフィラープラグ: Panigale V2用   ★高品質プラスチック製。スーパースポーツバイクのデザインにマッチする本質を重視したライン。スリリングなPanigale体験は絶対にあきらめたくない、そんなライダーにぴったりのアクセサリーです。必要なときはビポスト、その本質はモノポスト。Ducati 独特のデザインと Rizoma の豊富な経験がひとつになり、エンジンを美しく演出する他にはないディテールです。アルマイト処理を施した高品質アルミニウム加工でバイク本来のキャラクターを際立たせ、時間が経ってもその美しさは変わりません。
オイルフィラープラグ: Panigale V2用   ★高品質プラスチック製。スーパースポーツバイクのデザインにマッチする本質を重視したライン。スリリングなPanigale体験は絶対にあきらめたくない、そんなライダーにぴったりのアクセサリーです。必要なときはビポスト、その本質はモノポスト。Ducati 独特のデザインと Rizoma の豊富な経験がひとつになり、エンジンを美しく演出する他にはないディテールです。アルマイト処理を施した高品質アルミニウム加工でバイク本来のキャラクターを際立たせ、時間が経ってもその美しさは変わりません。
¥8,493 (税込)
Panigale V4 Sport アクセサリーパッケージ :  Panigale V4 のレーシング・スピリットを際立たせるディテールです。タンクカバー、プロテクションシール、ナンバープレートホルダーに採用されているカーボンとビレットアルミニウム製アクセサリーの組み合わせが、バイクの外観美をさらに高めます。  適応: PANIGALE V4 、 PANIGALE V4 S
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オイルフィラープラグ :  クラッチケースに埋め込まれたディテールに光る質の高い仕上げとカラー。Rizoma 社との共同開発。  適応: PANIGALE V4 、 PANIGALE V4 S
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¥8,493 (税込)
ラムダセンサー用 コネクター CAP
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¥651 (税込)
ブレーキ フルードタンクカバー :  レース界で広く使用され、偶発的に漏れ出たフルードからフェアリングを守ると同時に、劣化の原因となる紫外線からフルードを守ります。標準フルードタンクをさらに美しく見せます。  適応: PANIGALE V4 、 PANIGALE V4 S
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¥2,358 (税込)
大型プレキシガラス :  低速走行時から十分な防風性能を感じられ、サーキットでの高速走行時にも最高の性能を発揮します。そのサイズと形状はバイクの流線型フォルムと完全に一体化します。  適応: PANIGALE V4 、 PANIGALE V4 S
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カーボン製クラッチカバープロテクション: 899/959/1199/1299シリーズ用 / DUCATI CORSEによる設計。内層にケブラーを採用して強化しスリップ時の摩耗に対する耐久性が向上しました
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¥28,638 (税込)
乾式クラッチキット:  必要なのは最高の性能だけ、そんな MotoGP と同じように、乾式クラッチが他の V4 モデルにも搭載できるようになりました (Panigale V4 R には標準搭載)。このSTM EVO-SBK クラッチはハウジングと48歯クラッチプレートパックを備えるアルミニウム製で、9 枚のドリブンプレート 9 枚とドライブプレート 9 枚 (直径 138 mm) から成ります。サーキット以外でバイクを使用する場合には、運転時のフィーリングに大きなメリットがあります。特に乾式クラッチでは、急激なシフトダウン時にもスリッパー機構がより効果的に働き、スロットルオフ時でも滑らかな走行が可能です。これに加えて、カタログから異なるセカンダリースプリングを選ぶことで、機械的なエンジンブレーキレベルのカスタマイズが可能です。重要なプラス要素は、エンジンオイルによる抵抗がないことと、プレートの摩耗屑が潤滑回路に運ばれないためエンジンオイルがきれいであることです。乾式クラッチのレーシング特性は、熱烈なドゥカティストにとって魅力的な付加価値といえるものです。※注記:シリアル番号 ZDM1100W4#009397# 以前の車両についてのみ、部品番号:243P0041BH もご購入いただく必要があります。  PANIGALE V4 、 PANIGALE V4 S、 PANIGALE V4 SPECIALE、 PANIGALE V4 S CORSE
乾式クラッチキット:  必要なのは最高の性能だけ、そんな MotoGP と同じように、乾式クラッチが他の V4 モデルにも搭載できるようになりました (Panigale V4 R には標準搭載)。このSTM EVO-SBK クラッチはハウジングと48歯クラッチプレートパックを備えるアルミニウム製で、9 枚のドリブンプレート 9 枚とドライブプレート 9 枚 (直径 138 mm) から成ります。サーキット以外でバイクを使用する場合には、運転時のフィーリングに大きなメリットがあります。特に乾式クラッチでは、急激なシフトダウン時にもスリッパー機構がより効果的に働き、スロットルオフ時でも滑らかな走行が可能です。これに加えて、カタログから異なるセカンダリースプリングを選ぶことで、機械的なエンジンブレーキレベルのカスタマイズが可能です。重要なプラス要素は、エンジンオイルによる抵抗がないことと、プレートの摩耗屑が潤滑回路に運ばれないためエンジンオイルがきれいであることです。乾式クラッチのレーシング特性は、熱烈なドゥカティストにとって魅力的な付加価値といえるものです。※注記:シリアル番号 ZDM1100W4#009397# 以前の車両についてのみ、部品番号:243P0041BH もご購入いただく必要があります。  PANIGALE V4 、 PANIGALE V4 S、 PANIGALE V4 SPECIALE、 PANIGALE V4 S CORSE
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