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ブレーキ フルードタンクカバー　：　　レース界で広く使用され、偶発的に漏れ出たフルードからフェアリングを守ると同時に、劣化の原因となる紫外線からフルードを守ります。標準フルードタンクをさらに美しく見せます。　　適応： PANIGALE V4 、 PANIGALE V4 S

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ブレーキ フルードタンクカバー　：　　レース界で広く使用され、偶発的に漏れ出たフルードからフェアリングを守ると同時に、劣化の原因となる紫外線からフルードを守ります。標準フルードタンクをさらに美しく見せます。　　適応： PANIGALE V4 、 PANIGALE V4 S [97980711a]
  • [名称] ブレーキ フルードタンクカバー　：　　レース界で広く使用され、偶発的に漏れ出たフルードからフェアリングを守ると同時に、劣化の原因となる紫外線からフルードを守ります。標準フルードタンクをさらに美しく見せます。　　適応： PANIGALE V4 、 PANIGALE V4 S
  • [NO.] 97980711a
  • [分類] DUCATI PERFORMANCE (SUPERBIKE）
  • [CORSA NET SHOP価格]￥2,358 (税込)
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GPS モジュール付き DDA：　Panigale V2用　　　★電子フィニッシュライン機能とインストルメントのタイム表示に加えて、走行軌跡、速度、回転数、ギア、スロットルボディ開き角度、電子制御システムの介入の各データを取得します。付属のソフトウェアで複数セッションの分析も可能です。車両の使用約25時間分のデータ取得が可能なメモリサポートが付属します。
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￥93,821 (税込) 		オイルフィラープラグ：　Panigale V2用　　　★高品質プラスチック製。スーパースポーツバイクのデザインにマッチする本質を重視したライン。スリリングなPanigale体験は絶対にあきらめたくない、そんなライダーにぴったりのアクセサリーです。必要なときはビポスト、その本質はモノポスト。Ducati 独特のデザインと Rizoma の豊富な経験がひとつになり、エンジンを美しく演出する他にはないディテールです。アルマイト処理を施した高品質アルミニウム加工でバイク本来のキャラクターを際立たせ、時間が経ってもその美しさは変わりません。
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￥8,493 (税込) 		コンフォート・ライダーシート：　899／959／1199／1299シリーズ用　／　高級感のある仕上げと特殊な高密度フォームの採用により、快適で最大のサポートをライダーにもたらします。 　　※座面高はSTD＋25mm
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￥34,197 (税込) 		ドゥカティマルチメディアシステム：　Panigale V2用　　スマートフォン、DucatiGPSナビゲーター、ライダー・パッセンジャー用 Ducatiインターコムを Bluetooth 接続し、バイクが提供するすべての快適性能を最大限に活用できる実用的なインフォテイメントシステム。　
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￥46,703 (税込)
クラッチレバー：　3D加工によるスポーティなエアロダイナミックデザインが特徴。破損しにくい調節可能な可倒式です。軽く、エアロダイナミクスとグリップ力に優れた高性能。Rizoma 社との共同開発。　　　SUPERBIKE1 (1299／PANIGALE R／959) ： 959 PANIGALE 、 1299 PANIGALE R FE 、 PANIGALE R 、 1299 PANIGALE S 、 1299 PANIGALE、 SUPERBIKE (848／1098／1198／899／1199) ： 899 PANIGALE ABS 、 1199 PANIGALE S ABS 、 1199 PANIGALE S ABS TRICOLORE 、 1199 PANIGALE S 、 1199 PANIGALE R 、 1199 PANIGALE ABS 、 1199 PANIGALE
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￥39,692 (税込) 		カーボン・ミラーサポート　　左側　　　　　’04以前749／999
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￥91,399 (税込) 		乾式クラッチキット：　　必要なのは最高の性能だけ、そんな MotoGP と同じように、乾式クラッチが他の V4 モデルにも搭載できるようになりました （Panigale V4 R には標準搭載）。このSTM EVO-SBK クラッチはハウジングと48歯クラッチプレートパックを備えるアルミニウム製で、9 枚のドリブンプレート 9 枚とドライブプレート 9 枚 （直径 138 mm） から成ります。サーキット以外でバイクを使用する場合には、運転時のフィーリングに大きなメリットがあります。特に乾式クラッチでは、急激なシフトダウン時にもスリッパー機構がより効果的に働き、スロットルオフ時でも滑らかな走行が可能です。これに加えて、カタログから異なるセカンダリースプリングを選ぶことで、機械的なエンジンブレーキレベルのカスタマイズが可能です。重要なプラス要素は、エンジンオイルによる抵抗がないことと、プレートの摩耗屑が潤滑回路に運ばれないためエンジンオイルがきれいであることです。乾式クラッチのレーシング特性は、熱烈なドゥカティストにとって魅力的な付加価値といえるものです。※注記：シリアル番号 ZDM1100W4#009397# 以前の車両についてのみ、部品番号：243P0041BH もご購入いただく必要があります。　　PANIGALE V4 、 PANIGALE V4 S、 PANIGALE V4 SPECIALE、 PANIGALE V4 S CORSE
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