購入合計額：2,326円シングルオイルボルト..(1)

EXバルブ　コネクター　CAP

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EXバルブ　コネクター　CAP[ex_valve_connector]
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通常定価814 円の品。
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ミラーホールカバー：　　リアビューミラーを取り外した際にできるヘッドライトフェアリングの穴をふさぎます。サーキットでの走行が可能になります。Rizoma 社との共同開発。　　適応： PANIGALE V4 、 PANIGALE V4 S
ミラーホールカバー：　　リアビューミラーを取り外した際にできるヘッドライトフェアリングの穴をふさぎます。サーキットでの走行が可能になります。Rizoma 社との共同開発。　　適応： PANIGALE V4 、 PANIGALE V4 S
￥24,936 (税込) 		ラジエーター用プロテクショングリッド：　Panigale V2用　　　★アルミニウム製でラジエーターを破片から保護すると同時に、バイクをより美しく飾ります。
ラジエーター用プロテクショングリッド：　Panigale V2用　　　★アルミニウム製でラジエーターを破片から保護すると同時に、バイクをより美しく飾ります。
￥12,516 (税込) 		カーボン・フロントフェンダー：空気力学的性能をアップさせるためにDUCATI CORSEの協力でデザインされました。　　　　848／1098／1198シリーズALL
カーボン・フロントフェンダー：空気力学的性能をアップさせるためにDUCATI CORSEの協力でデザインされました。　　　　848／1098／1198シリーズALL
￥67,904 (税込) 		カーボン・ミラーサポート　　左側　　　　　’04以前749／999
カーボン・ミラーサポート　　左側　　　　　’04以前749／999
￥91,399 (税込)
カーボン製タンクカバー ：　　カーボン製の美しいディテールが、Panigale のフューエルタンクのフロント部分にさらなる高級感を与えます。　　適応： PANIGALE V4 、 PANIGALE V4 S
カーボン製タンクカバー ：　　カーボン製の美しいディテールが、Panigale のフューエルタンクのフロント部分にさらなる高級感を与えます。　　適応： PANIGALE V4 、 PANIGALE V4 S
￥44,398 (税込) 		レーシングアッパーフェアリングキット：　　Akrapovi? (アクラポビッチ) 製レーシングエキゾーストシステム (コンプリートユニットまたはサイレンサー) と組み合わせて取り付けてください。　　適応： PANIGALE V4 、 PANIGALE V4 R 、 PANIGALE V4 S 、 PANIGALE V4 SPECIALE 、 PANIGALE V4 SP 、 PANIGALE V4 25° ANN. 916 、 PANIGALE V4 S CORSE
レーシングアッパーフェアリングキット：　　Akrapovi? (アクラポビッチ) 製レーシングエキゾーストシステム (コンプリートユニットまたはサイレンサー) と組み合わせて取り付けてください。　　適応： PANIGALE V4 、 PANIGALE V4 R 、 PANIGALE V4 S 、 PANIGALE V4 SPECIALE 、 PANIGALE V4 SP 、 PANIGALE V4 25° ANN. 916 、 PANIGALE V4 S CORSE
￥127,090 (税込) 		リアモノショックアブソーバー用カーボン製プロテクション：　Panigale V2用　　　★モノショックアブソーバーにライダーの足が触れるのを防ぎます。プロテクション、デザイン、軽さを融合させました。
リアモノショックアブソーバー用カーボン製プロテクション：　Panigale V2用　　　★モノショックアブソーバーにライダーの足が触れるのを防ぎます。プロテクション、デザイン、軽さを融合させました。
￥26,515 (税込) 		乾式クラッチキット：　　必要なのは最高の性能だけ、そんな MotoGP と同じように、乾式クラッチが他の V4 モデルにも搭載できるようになりました （Panigale V4 R には標準搭載）。このSTM EVO-SBK クラッチはハウジングと48歯クラッチプレートパックを備えるアルミニウム製で、9 枚のドリブンプレート 9 枚とドライブプレート 9 枚 （直径 138 mm） から成ります。サーキット以外でバイクを使用する場合には、運転時のフィーリングに大きなメリットがあります。特に乾式クラッチでは、急激なシフトダウン時にもスリッパー機構がより効果的に働き、スロットルオフ時でも滑らかな走行が可能です。これに加えて、カタログから異なるセカンダリースプリングを選ぶことで、機械的なエンジンブレーキレベルのカスタマイズが可能です。重要なプラス要素は、エンジンオイルによる抵抗がないことと、プレートの摩耗屑が潤滑回路に運ばれないためエンジンオイルがきれいであることです。乾式クラッチのレーシング特性は、熱烈なドゥカティストにとって魅力的な付加価値といえるものです。※注記：シリアル番号 ZDM1100W4#009397# 以前の車両についてのみ、部品番号：243P0041BH もご購入いただく必要があります。　　PANIGALE V4 、 PANIGALE V4 S、 PANIGALE V4 SPECIALE、 PANIGALE V4 S CORSE
乾式クラッチキット：　　必要なのは最高の性能だけ、そんな MotoGP と同じように、乾式クラッチが他の V4 モデルにも搭載できるようになりました （Panigale V4 R には標準搭載）。このSTM EVO-SBK クラッチはハウジングと48歯クラッチプレートパックを備えるアルミニウム製で、9 枚のドリブンプレート 9 枚とドライブプレート 9 枚 （直径 138 mm） から成ります。サーキット以外でバイクを使用する場合には、運転時のフィーリングに大きなメリットがあります。特に乾式クラッチでは、急激なシフトダウン時にもスリッパー機構がより効果的に働き、スロットルオフ時でも滑らかな走行が可能です。これに加えて、カタログから異なるセカンダリースプリングを選ぶことで、機械的なエンジンブレーキレベルのカスタマイズが可能です。重要なプラス要素は、エンジンオイルによる抵抗がないことと、プレートの摩耗屑が潤滑回路に運ばれないためエンジンオイルがきれいであることです。乾式クラッチのレーシング特性は、熱烈なドゥカティストにとって魅力的な付加価値といえるものです。※注記：シリアル番号 ZDM1100W4#009397# 以前の車両についてのみ、部品番号：243P0041BH もご購入いただく必要があります。　　PANIGALE V4 、 PANIGALE V4 S、 PANIGALE V4 SPECIALE、 PANIGALE V4 S CORSE
￥600,721 (税込)