購入合計額：2,326円シングルオイルボルト..(1)

ミラーホールカバー：　　リアビューミラーを取り外した際にできるヘッドライトフェアリングの穴をふさぎます。サーキットでの走行が可能になります。Rizoma 社との共同開発。　　適応： PANIGALE V4 、 PANIGALE V4 S

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ミラーホールカバー：　　リアビューミラーを取り外した際にできるヘッドライトフェアリングの穴をふさぎます。サーキットでの走行が可能になります。Rizoma 社との共同開発。　　適応： PANIGALE V4 、 PANIGALE V4 S [97381151aa]
  • [名称] ミラーホールカバー：　　リアビューミラーを取り外した際にできるヘッドライトフェアリングの穴をふさぎます。サーキットでの走行が可能になります。Rizoma 社との共同開発。　　適応： PANIGALE V4 、 PANIGALE V4 S
  • [NO.] 97381151aa
  • [分類] DUCATI PERFORMANCE (SUPERBIKE）
  • [CORSA NET SHOP価格]￥24,936 (税込)
  • 個
通常定価25,707 円の品。0
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カーボン・ミラーサポート　　右側　　　　　’04以前749／999
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￥91,399 (税込) 		コンフォート・ライダーシート：　899／959／1199／1299シリーズ用　／　高級感のある仕上げと特殊な高密度フォームの採用により、快適で最大のサポートをライダーにもたらします。 　　※座面高はSTD＋25mm
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￥34,197 (税込) 		カーボン製リアショックアブソーバープロテクションカバー：　899／959／1199／1299シリーズ用　／　カーボンファイバーによりアグレッシブなラインを保ち、モノショックアブソーバーを保護します
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￥26,515 (税込) 		tecMATE 日本仕様　　リチウムバッテリーチャージャー　　※DDAコネクターからプラグイン充電可です。　V4S／V4R等リチウム電池用。　　※2021年式以降ユーロ5用充電用ハーネス付属
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￥15,258 (税込)
大型ウィンドスクリーン：　Panigale V2用　　　★Ducati Corse とのコラボレーションにより開発、SBK世界選手権から直接フィードバックされたアクセサリーです。最高品質のクリアープラスチック製で、高さと幅がそれぞれ 40 mm、46 mm 大きくなっています。ウィンドプロテクションが低速走行時から大幅に高まり、サーキット走行でのパフォーマンス向上を期待できます。直線的でシャープなデザインでバイクのアグレッシブな外観にぴったりフィットします。
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￥25,405 (税込) 		プラスチックファイバー製パッセンジャーシートカバー：　959／1299用　塗装済み　　
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￥40,482 (税込) 		カーボンファイバー製ヒールガード ：　　Ducati Performance ビレットアルミニウム製フットペグをより美しく見せるために生まれました。標準フットペグにも取り付け可能です。ライダーブーツとバイクができるだけ触れないようにします。　　適応： PANIGALE V4 、 PANIGALE V4 S
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￥23,282 (税込) 		乾式クラッチキット：　　必要なのは最高の性能だけ、そんな MotoGP と同じように、乾式クラッチが他の V4 モデルにも搭載できるようになりました （Panigale V4 R には標準搭載）。このSTM EVO-SBK クラッチはハウジングと48歯クラッチプレートパックを備えるアルミニウム製で、9 枚のドリブンプレート 9 枚とドライブプレート 9 枚 （直径 138 mm） から成ります。サーキット以外でバイクを使用する場合には、運転時のフィーリングに大きなメリットがあります。特に乾式クラッチでは、急激なシフトダウン時にもスリッパー機構がより効果的に働き、スロットルオフ時でも滑らかな走行が可能です。これに加えて、カタログから異なるセカンダリースプリングを選ぶことで、機械的なエンジンブレーキレベルのカスタマイズが可能です。重要なプラス要素は、エンジンオイルによる抵抗がないことと、プレートの摩耗屑が潤滑回路に運ばれないためエンジンオイルがきれいであることです。乾式クラッチのレーシング特性は、熱烈なドゥカティストにとって魅力的な付加価値といえるものです。※注記：シリアル番号 ZDM1100W4#009397# 以前の車両についてのみ、部品番号：243P0041BH もご購入いただく必要があります。　　PANIGALE V4 、 PANIGALE V4 S、 PANIGALE V4 SPECIALE、 PANIGALE V4 S CORSE
乾式クラッチキット：　　必要なのは最高の性能だけ、そんな MotoGP と同じように、乾式クラッチが他の V4 モデルにも搭載できるようになりました （Panigale V4 R には標準搭載）。このSTM EVO-SBK クラッチはハウジングと48歯クラッチプレートパックを備えるアルミニウム製で、9 枚のドリブンプレート 9 枚とドライブプレート 9 枚 （直径 138 mm） から成ります。サーキット以外でバイクを使用する場合には、運転時のフィーリングに大きなメリットがあります。特に乾式クラッチでは、急激なシフトダウン時にもスリッパー機構がより効果的に働き、スロットルオフ時でも滑らかな走行が可能です。これに加えて、カタログから異なるセカンダリースプリングを選ぶことで、機械的なエンジンブレーキレベルのカスタマイズが可能です。重要なプラス要素は、エンジンオイルによる抵抗がないことと、プレートの摩耗屑が潤滑回路に運ばれないためエンジンオイルがきれいであることです。乾式クラッチのレーシング特性は、熱烈なドゥカティストにとって魅力的な付加価値といえるものです。※注記：シリアル番号 ZDM1100W4#009397# 以前の車両についてのみ、部品番号：243P0041BH もご購入いただく必要があります。　　PANIGALE V4 、 PANIGALE V4 S、 PANIGALE V4 SPECIALE、 PANIGALE V4 S CORSE
￥600,721 (税込)