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スリッパークラッチスプリング:50KG:  スリッパークラッチスプリング負荷 50Kg、70 Kg の2種類が用意され、エンジンブレーキレベルを自分の好みに調節することができます。複数設定により、要求の厳しいライダーもライディングスタイルに合った最適の設定を見つけることが可能です。パフォーマンスに違いを生み、Panigale V4 のスリリングなライディングを体感できるアクセサリーです。  PANIGALE V4 、 PANIGALE V4 R 、 PANIGALE V4 S 、 PANIGALE V4 SPECIALE 、 PANIGALE V4 25° ANN. 916 、 PANIGALE V4 S CORSE

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スリッパークラッチスプリング:50KG:  スリッパークラッチスプリング負荷 50Kg、70 Kg の2種類が用意され、エンジンブレーキレベルを自分の好みに調節することができます。複数設定により、要求の厳しいライダーもライディングスタイルに合った最適の設定を見つけることが可能です。パフォーマンスに違いを生み、Panigale V4 のスリリングなライディングを体感できるアクセサリーです。  PANIGALE V4 、 PANIGALE V4 R 、 PANIGALE V4 S 、 PANIGALE V4 SPECIALE 、 PANIGALE V4 25° ANN. 916 、 PANIGALE V4 S CORSE[96080041ac]
  • [名称] スリッパークラッチスプリング:50KG:  スリッパークラッチスプリング負荷 50Kg、70 Kg の2種類が用意され、エンジンブレーキレベルを自分の好みに調節することができます。複数設定により、要求の厳しいライダーもライディングスタイルに合った最適の設定を見つけることが可能です。パフォーマンスに違いを生み、Panigale V4 のスリリングなライディングを体感できるアクセサリーです。  PANIGALE V4 、 PANIGALE V4 R 、 PANIGALE V4 S 、 PANIGALE V4 SPECIALE 、 PANIGALE V4 25° ANN. 916 、 PANIGALE V4 S CORSE
  • [NO.] 96080041ac
  • [分類] DUCATI PERFORMANCE (SUPERBIKE)
  • [CORSA NET SHOP価格]15,055 (税込)
通常定価15,521 円の品。0
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アルミニウム製調整可能ライダーフットペグ: Panigale V2用   ★Ducati Corse の優れた経験と Rizoma の緻密な製造技術をもとに開発されました。アルマイト処理が施された最高品質のアルミ合金製で、時間が経ってもその美しさは変わりません。複数のポジションに調節できるため、ライダーの体型や運転スタイルに最適のポジションを設定することができます。可倒式のブレーキペダルとギアチェンジペダを備え、転倒時の破損のリスクを最小限にとどめます。標準装備の DQS を使用し、通常のノーマルシフトとレース用のリバースシフトとの両方の設定が可能です。Panigale エクスペリエンスを満喫したい、そんなエキスパートライダーに必須のアクセサリーです。
アルミニウム製調整可能ライダーフットペグ: Panigale V2用   ★Ducati Corse の優れた経験と Rizoma の緻密な製造技術をもとに開発されました。アルマイト処理が施された最高品質のアルミ合金製で、時間が経ってもその美しさは変わりません。複数のポジションに調節できるため、ライダーの体型や運転スタイルに最適のポジションを設定することができます。可倒式のブレーキペダルとギアチェンジペダを備え、転倒時の破損のリスクを最小限にとどめます。標準装備の DQS を使用し、通常のノーマルシフトとレース用のリバースシフトとの両方の設定が可能です。Panigale エクスペリエンスを満喫したい、そんなエキスパートライダーに必須のアクセサリーです。
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乾式クラッチキット:  必要なのは最高の性能だけ、そんな MotoGP と同じように、乾式クラッチが他の V4 モデルにも搭載できるようになりました (Panigale V4 R には標準搭載)。このSTM EVO-SBK クラッチはハウジングと48歯クラッチプレートパックを備えるアルミニウム製で、9 枚のドリブンプレート 9 枚とドライブプレート 9 枚 (直径 138 mm) から成ります。サーキット以外でバイクを使用する場合には、運転時のフィーリングに大きなメリットがあります。特に乾式クラッチでは、急激なシフトダウン時にもスリッパー機構がより効果的に働き、スロットルオフ時でも滑らかな走行が可能です。これに加えて、カタログから異なるセカンダリースプリングを選ぶことで、機械的なエンジンブレーキレベルのカスタマイズが可能です。重要なプラス要素は、エンジンオイルによる抵抗がないことと、プレートの摩耗屑が潤滑回路に運ばれないためエンジンオイルがきれいであることです。乾式クラッチのレーシング特性は、熱烈なドゥカティストにとって魅力的な付加価値といえるものです。※注記:シリアル番号 ZDM1100W4#009397# 以前の車両についてのみ、部品番号:243P0041BH もご購入いただく必要があります。  PANIGALE V4 、 PANIGALE V4 S、 PANIGALE V4 SPECIALE、 PANIGALE V4 S CORSE
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¥600,721 (税込)
アルミニウム製モノポスト用リアサブフレーム: 軽量化において際立つこの部品は、標準装備のものより50%以上の軽量化に成功しました。  848/1098/1198シリーズALL
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クラッチフルードタンク :  ★取り付けには96180591aブレーキ&クラッチフルードタンク用アダプターが必要です。  ビレットアルミニウム製。ドゥカティのレースという使命を映しだすデザインです。Rizoma 社とのコラボレーションにより開発。  適応: PANIGALE V4 、 PANIGALE V4 S
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カーボン製リアショックアブソーバープロテクションカバー: 899/959/1199/1299シリーズ用 / カーボンファイバーによりアグレッシブなラインを保ち、モノショックアブソーバーを保護します
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