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ブレーキ フルードタンクカバー　：　　レース界で広く使用され、偶発的に漏れ出たフルードからフェアリングを守ると同時に、劣化の原因となる紫外線からフルードを守ります。標準フルードタンクをさらに美しく見せます。　　適応： PANIGALE V4 、 PANIGALE V4 S

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ブレーキ フルードタンクカバー　：　　レース界で広く使用され、偶発的に漏れ出たフルードからフェアリングを守ると同時に、劣化の原因となる紫外線からフルードを守ります。標準フルードタンクをさらに美しく見せます。　　適応： PANIGALE V4 、 PANIGALE V4 S [97980711a]
  • [名称] ブレーキ フルードタンクカバー　：　　レース界で広く使用され、偶発的に漏れ出たフルードからフェアリングを守ると同時に、劣化の原因となる紫外線からフルードを守ります。標準フルードタンクをさらに美しく見せます。　　適応： PANIGALE V4 、 PANIGALE V4 S
  • [NO.] 97980711a
  • [分類] DUCATI PERFORMANCE (SUPERBIKE）
  • [CORSA NET SHOP価格]￥2,358 (税込)
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カーボン製タンクカバー ：　　カーボン製の美しいディテールが、Panigale のフューエルタンクのフロント部分にさらなる高級感を与えます。　　適応： PANIGALE V4 、 PANIGALE V4 S
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￥44,398 (税込) 		EXバルブ　コネクター　CAP
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￥790 (税込) 		ハンドルバーカウンターウェイト　：　　上品に仕上がった高級感ある部品、バイクの外観をいっそう引き立てます。Rizoma 社との共同開発。　　適応： PANIGALE V4 、 PANIGALE V4 S
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￥13,135 (税込) 		クラッチレバー：　3D加工によるスポーティなエアロダイナミックデザインが特徴。破損しにくい調節可能な可倒式です。軽く、エアロダイナミクスとグリップ力に優れた高性能。Rizoma 社との共同開発。　　　SUPERBIKE1 (1299／PANIGALE R／959) ： 959 PANIGALE 、 1299 PANIGALE R FE 、 PANIGALE R 、 1299 PANIGALE S 、 1299 PANIGALE、 SUPERBIKE (848／1098／1198／899／1199) ： 899 PANIGALE ABS 、 1199 PANIGALE S ABS 、 1199 PANIGALE S ABS TRICOLORE 、 1199 PANIGALE S 、 1199 PANIGALE R 、 1199 PANIGALE ABS 、 1199 PANIGALE
クラッチレバー：　3D加工によるスポーティなエアロダイナミックデザインが特徴。破損しにくい調節可能な可倒式です。軽く、エアロダイナミクスとグリップ力に優れた高性能。Rizoma 社との共同開発。　　　SUPERBIKE1 (1299／PANIGALE R／959) ： 959 PANIGALE 、 1299 PANIGALE R FE 、 PANIGALE R 、 1299 PANIGALE S 、 1299 PANIGALE、 SUPERBIKE (848／1098／1198／899／1199) ： 899 PANIGALE ABS 、 1199 PANIGALE S ABS 、 1199 PANIGALE S ABS TRICOLORE 、 1199 PANIGALE S 、 1199 PANIGALE R 、 1199 PANIGALE ABS 、 1199 PANIGALE
￥39,692 (税込)
クラッチレバー：　　3D加工によるスポーティなエアロダイナミックデザインが特徴。破損しにくい調節可能な可倒式です。軽く、エアロダイナミクスとグリップ力に優れた高性能。Rizoma 社との共同開発。　　適応： PANIGALE V4 、 PANIGALE V4 S
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￥39,692 (税込) 		DUCATIマイクロファイバー製クロス：　ワックスやクリーナーなどが塗装面を傷を付けるのを防ぎ、よく伸び、簡単にふき取り乾燥させる事ができます
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￥862 (税込) 		乾式クラッチキット：　　必要なのは最高の性能だけ、そんな MotoGP と同じように、乾式クラッチが他の V4 モデルにも搭載できるようになりました （Panigale V4 R には標準搭載）。このSTM EVO-SBK クラッチはハウジングと48歯クラッチプレートパックを備えるアルミニウム製で、9 枚のドリブンプレート 9 枚とドライブプレート 9 枚 （直径 138 mm） から成ります。サーキット以外でバイクを使用する場合には、運転時のフィーリングに大きなメリットがあります。特に乾式クラッチでは、急激なシフトダウン時にもスリッパー機構がより効果的に働き、スロットルオフ時でも滑らかな走行が可能です。これに加えて、カタログから異なるセカンダリースプリングを選ぶことで、機械的なエンジンブレーキレベルのカスタマイズが可能です。重要なプラス要素は、エンジンオイルによる抵抗がないことと、プレートの摩耗屑が潤滑回路に運ばれないためエンジンオイルがきれいであることです。乾式クラッチのレーシング特性は、熱烈なドゥカティストにとって魅力的な付加価値といえるものです。※注記：シリアル番号 ZDM1100W4#009397# 以前の車両についてのみ、部品番号：243P0041BH もご購入いただく必要があります。　　PANIGALE V4 、 PANIGALE V4 S、 PANIGALE V4 SPECIALE、 PANIGALE V4 S CORSE
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￥600,721 (税込) 		tecMATE 日本仕様　　リチウムバッテリーチャージャー　　※DDAコネクターからプラグイン充電可です。　V4S／V4R等リチウム電池用。　　※2021年式以降ユーロ5用充電用ハーネス付属
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