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コンフォートライダーシート：　　標準シートに比べてより高密度の発泡体と厚みを増したパディングを採用。ライダーの疲れを軽減し、ライディングを最大限にサポートします。　　適応： PANIGALE V4 、 PANIGALE V4 S

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コンフォートライダーシート：　　標準シートに比べてより高密度の発泡体と厚みを増したパディングを採用。ライダーの疲れを軽減し、ライディングを最大限にサポートします。　　適応： PANIGALE V4 、 PANIGALE V4 S [96880591a]
  • [名称] コンフォートライダーシート：　　標準シートに比べてより高密度の発泡体と厚みを増したパディングを採用。ライダーの疲れを軽減し、ライディングを最大限にサポートします。　　適応： PANIGALE V4 、 PANIGALE V4 S
  • [NO.] 96880591a
  • [分類] DUCATI PERFORMANCE (SUPERBIKE）
  • [CORSA NET SHOP価格]￥33,835 (税込)
  • 個
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DUCATIマイクロファイバー製クロス：　ワックスやクリーナーなどが塗装面を傷を付けるのを防ぎ、よく伸び、簡単にふき取り乾燥させる事ができます
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￥862 (税込) 		カーボン製リアショックアブソーバープロテクションカバー：　899／959／1199／1299シリーズ用　／　カーボンファイバーによりアグレッシブなラインを保ち、モノショックアブソーバーを保護します
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￥26,515 (税込) 		ドゥカティマルチメディアシステム：　　インフォテインメントシステムは、スマートフォン、Ducati 衛星ナビゲーター、Ducati ヘッドセット (ライダー用、パッセンジャー用) を Bluetooth 接続します。　　適応： PANIGALE V4 、 PANIGALE V4 S
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￥46,703 (税込) 		テルミニューニサイレンサー用インナーバッフル： 　848／1098／1198　　後期サイレンサー用　　右側
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￥7,981 (税込)
リアショートテールガード ：　　Panigale V4 のリア部分をアグレッシブなスタイルに仕上げます。カーボンファイバーとショートラインが、標準装備に比べて外観の美しさをより一層引き立たせます。サーキットを走る時は簡単に取り外すことができ、配線は隠れた場所に安全に収納することができます。　　適応： PANIGALE V4 、 PANIGALE V4 S 　　　★入荷しました、只今即納です
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￥74,775 (税込) 		乾式クラッチキット：　　必要なのは最高の性能だけ、そんな MotoGP と同じように、乾式クラッチが他の V4 モデルにも搭載できるようになりました （Panigale V4 R には標準搭載）。このSTM EVO-SBK クラッチはハウジングと48歯クラッチプレートパックを備えるアルミニウム製で、9 枚のドリブンプレート 9 枚とドライブプレート 9 枚 （直径 138 mm） から成ります。サーキット以外でバイクを使用する場合には、運転時のフィーリングに大きなメリットがあります。特に乾式クラッチでは、急激なシフトダウン時にもスリッパー機構がより効果的に働き、スロットルオフ時でも滑らかな走行が可能です。これに加えて、カタログから異なるセカンダリースプリングを選ぶことで、機械的なエンジンブレーキレベルのカスタマイズが可能です。重要なプラス要素は、エンジンオイルによる抵抗がないことと、プレートの摩耗屑が潤滑回路に運ばれないためエンジンオイルがきれいであることです。乾式クラッチのレーシング特性は、熱烈なドゥカティストにとって魅力的な付加価値といえるものです。※注記：シリアル番号 ZDM1100W4#009397# 以前の車両についてのみ、部品番号：243P0041BH もご購入いただく必要があります。　　PANIGALE V4 、 PANIGALE V4 S、 PANIGALE V4 SPECIALE、 PANIGALE V4 S CORSE
乾式クラッチキット：　　必要なのは最高の性能だけ、そんな MotoGP と同じように、乾式クラッチが他の V4 モデルにも搭載できるようになりました （Panigale V4 R には標準搭載）。このSTM EVO-SBK クラッチはハウジングと48歯クラッチプレートパックを備えるアルミニウム製で、9 枚のドリブンプレート 9 枚とドライブプレート 9 枚 （直径 138 mm） から成ります。サーキット以外でバイクを使用する場合には、運転時のフィーリングに大きなメリットがあります。特に乾式クラッチでは、急激なシフトダウン時にもスリッパー機構がより効果的に働き、スロットルオフ時でも滑らかな走行が可能です。これに加えて、カタログから異なるセカンダリースプリングを選ぶことで、機械的なエンジンブレーキレベルのカスタマイズが可能です。重要なプラス要素は、エンジンオイルによる抵抗がないことと、プレートの摩耗屑が潤滑回路に運ばれないためエンジンオイルがきれいであることです。乾式クラッチのレーシング特性は、熱烈なドゥカティストにとって魅力的な付加価値といえるものです。※注記：シリアル番号 ZDM1100W4#009397# 以前の車両についてのみ、部品番号：243P0041BH もご購入いただく必要があります。　　PANIGALE V4 、 PANIGALE V4 S、 PANIGALE V4 SPECIALE、 PANIGALE V4 S CORSE
￥600,721 (税込) 		カーボン製タンクプロテクター：　Panigale V2用　　　★表面のサテン加工を施したカーボンファイバー製タンク用接着性プロテクション。
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￥8,675 (税込) 		テルミニューニサイレンサー用インナーバッフル： 　1098用　　前期サイレンサー用　　左右共通
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