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テルミニューニサイレンサー用インナーバッフル： 　1098用　　前期サイレンサー用　　左右共通

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テルミニューニサイレンサー用インナーバッフル： 　1098用　　前期サイレンサー用　　左右共通[963100aaa]
  • [名称] テルミニューニサイレンサー用インナーバッフル： 　1098用　　前期サイレンサー用　　左右共通
  • [NO.] 963100aaa
  • [分類] DUCATI PERFORMANCE (SUPERBIKE）
  • [CORSA NET SHOP価格]￥7,597 (税込)
  • 個
通常定価7,832 円の品。
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テルミニューニサイレンサー用インナーバッフル： 　848／1098／1198　　後期サイレンサー用　　左側
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￥7,981 (税込) 		カーボン製リアマッドガード ：　　サーキット用タイヤおよびタイヤウォーマーと共に使用可能。典型的なレーシングの特徴を持ったクリアで流線型のデザイン。　　適応： PANIGALE V4 、 PANIGALE V4 S
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￥52,881 (税込) 		マグネシウム製ホイールリム：　鋳造マグネシウムの軽さ、そして9本スポークのレーシングデザインから生まれたスーパーバイク由来のホイールセット。モノポスト仕様として基準適合。これは、レース競技向けの技術特性と、標準装備向けの厳しい保安基準とを融合させた成果です。このアクセサリーに採用される特殊素材は、アルミニウム製の従来バージョンと比較して重量を14%、慣性を16%低減させます。これにより車両ダイナミクスの向上と素早い方向転換が可能になり、最高のライディングフィーリングとパフォーマンスを得ることができます。※注記:ホイールセットはシングルシート仕様の車両で試験された基準適合品です。そのため、パッセンジャーを乗せての走行は固く禁じられています。　　PANIGALE V4 、 PANIGALE V4 R 、 PANIGALE V4 S 、 PANIGALE V4 SPECIALE 、 PANIGALE V4 S CORSE
マグネシウム製ホイールリム：　鋳造マグネシウムの軽さ、そして9本スポークのレーシングデザインから生まれたスーパーバイク由来のホイールセット。モノポスト仕様として基準適合。これは、レース競技向けの技術特性と、標準装備向けの厳しい保安基準とを融合させた成果です。このアクセサリーに採用される特殊素材は、アルミニウム製の従来バージョンと比較して重量を14%、慣性を16%低減させます。これにより車両ダイナミクスの向上と素早い方向転換が可能になり、最高のライディングフィーリングとパフォーマンスを得ることができます。※注記:ホイールセットはシングルシート仕様の車両で試験された基準適合品です。そのため、パッセンジャーを乗せての走行は固く禁じられています。　　PANIGALE V4 、 PANIGALE V4 R 、 PANIGALE V4 S 、 PANIGALE V4 SPECIALE 、 PANIGALE V4 S CORSE
￥901,071 (税込) 		ハンドルバーカウンターウェイト：　注記：部品番号：97380961A) と一緒に取り付けることが推奨されます。　上品に仕上がった高級感ある部品、バイクの外観をいっそう引き立てます。Rizoma 社との共同開発。　　　899／959／1199／1299シリーズ
ハンドルバーカウンターウェイト：　注記：部品番号：97380961A) と一緒に取り付けることが推奨されます。　上品に仕上がった高級感ある部品、バイクの外観をいっそう引き立てます。Rizoma 社との共同開発。　　　899／959／1199／1299シリーズ
￥9,539 (税込)
ナンバープレートホルダー取り外しカバーセット：　Panigale V2用　　　★バイクのリア部分をアグレッシブなスタイルに仕上げます。サーキット走行時、ナンバープレートを取り外した際にできる穴をふさぎます。
ナンバープレートホルダー取り外しカバーセット：　Panigale V2用　　　★バイクのリア部分をアグレッシブなスタイルに仕上げます。サーキット走行時、ナンバープレートを取り外した際にできる穴をふさぎます。
￥7,949 (税込) 		乾式クラッチキット：　　必要なのは最高の性能だけ、そんな MotoGP と同じように、乾式クラッチが他の V4 モデルにも搭載できるようになりました （Panigale V4 R には標準搭載）。このSTM EVO-SBK クラッチはハウジングと48歯クラッチプレートパックを備えるアルミニウム製で、9 枚のドリブンプレート 9 枚とドライブプレート 9 枚 （直径 138 mm） から成ります。サーキット以外でバイクを使用する場合には、運転時のフィーリングに大きなメリットがあります。特に乾式クラッチでは、急激なシフトダウン時にもスリッパー機構がより効果的に働き、スロットルオフ時でも滑らかな走行が可能です。これに加えて、カタログから異なるセカンダリースプリングを選ぶことで、機械的なエンジンブレーキレベルのカスタマイズが可能です。重要なプラス要素は、エンジンオイルによる抵抗がないことと、プレートの摩耗屑が潤滑回路に運ばれないためエンジンオイルがきれいであることです。乾式クラッチのレーシング特性は、熱烈なドゥカティストにとって魅力的な付加価値といえるものです。※注記：シリアル番号 ZDM1100W4#009397# 以前の車両についてのみ、部品番号：243P0041BH もご購入いただく必要があります。　　PANIGALE V4 、 PANIGALE V4 S、 PANIGALE V4 SPECIALE、 PANIGALE V4 S CORSE
乾式クラッチキット：　　必要なのは最高の性能だけ、そんな MotoGP と同じように、乾式クラッチが他の V4 モデルにも搭載できるようになりました （Panigale V4 R には標準搭載）。このSTM EVO-SBK クラッチはハウジングと48歯クラッチプレートパックを備えるアルミニウム製で、9 枚のドリブンプレート 9 枚とドライブプレート 9 枚 （直径 138 mm） から成ります。サーキット以外でバイクを使用する場合には、運転時のフィーリングに大きなメリットがあります。特に乾式クラッチでは、急激なシフトダウン時にもスリッパー機構がより効果的に働き、スロットルオフ時でも滑らかな走行が可能です。これに加えて、カタログから異なるセカンダリースプリングを選ぶことで、機械的なエンジンブレーキレベルのカスタマイズが可能です。重要なプラス要素は、エンジンオイルによる抵抗がないことと、プレートの摩耗屑が潤滑回路に運ばれないためエンジンオイルがきれいであることです。乾式クラッチのレーシング特性は、熱烈なドゥカティストにとって魅力的な付加価値といえるものです。※注記：シリアル番号 ZDM1100W4#009397# 以前の車両についてのみ、部品番号：243P0041BH もご購入いただく必要があります。　　PANIGALE V4 、 PANIGALE V4 S、 PANIGALE V4 SPECIALE、 PANIGALE V4 S CORSE
￥600,721 (税込) 		tecMATE 日本仕様　　リチウムバッテリーチャージャー　　※DDAコネクターからプラグイン充電可です。　V4S／V4R等リチウム電池用。　　※2021年式以降ユーロ5用充電用ハーネス付属
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￥15,258 (税込) 		ブレーキレバー：　3D加工によるスポーティなエアロダイナミックデザインが特徴。破損しにくい調節可能な可倒式です。軽く、エアロダイナミクスとグリップ力に優れた高性能。Rizoma 社との共同開発。　　　SUPERBIKE1 (1299／PANIGALE R／959) ： 959 PANIGALE 、 1299 PANIGALE R FE 、 PANIGALE R 、 1299 PANIGALE S 、 1299 PANIGALE、 SUPERBIKE (848／1098／1198／899／1199) ： 899 PANIGALE ABS 、 1199 PANIGALE S ABS 、 1199 PANIGALE S ABS TRICOLORE 、 1199 PANIGALE S 、 1199 PANIGALE R 、 1199 PANIGALE ABS 、 1199 PANIGALE
ブレーキレバー：　3D加工によるスポーティなエアロダイナミックデザインが特徴。破損しにくい調節可能な可倒式です。軽く、エアロダイナミクスとグリップ力に優れた高性能。Rizoma 社との共同開発。　　　SUPERBIKE1 (1299／PANIGALE R／959) ： 959 PANIGALE 、 1299 PANIGALE R FE 、 PANIGALE R 、 1299 PANIGALE S 、 1299 PANIGALE、 SUPERBIKE (848／1098／1198／899／1199) ： 899 PANIGALE ABS 、 1199 PANIGALE S ABS 、 1199 PANIGALE S ABS TRICOLORE 、 1199 PANIGALE S 、 1199 PANIGALE R 、 1199 PANIGALE ABS 、 1199 PANIGALE
￥39,692 (税込)